Když jsme v minulém roce pořídili dva elektromobily, potřebovali jsme postavit nabíjecí stanici. Psali jsme o tom v našem článku Jak jsme přešli na elektromobilitu a vyřešili nabíjení. Nabíjecí stanice fungovala perfektně, nicméně po rozšíření naší flotily o hybrida Hyundai Tucson se stávalo, že jeden nabíjecí kabel nám už nestačil a ostatní auta čekala ve „frontě“, než se aktuálně napojené auto nabije. Bylo to částečně způsobeno tím, že použitá nabíjecí stanice uměla maximální výkon 11 kW a Nissan Leaf i Hyundai mají jen jednofázové nabíjení, takže maximální nabíjecí výkon byl 3,6 kW. Auta se tedy nabíjela hodně dlouho.
Pátrali jsme tedy po nabíjecí stanici, která umí nabíjet dvě auta současně a ideálně maximálním výkonem 22 kW na nabíjecí port. Volba padla na nabíjecí stanici české firmy MyBox, která vyrábí pěkné nabíjecí stanice jak pro domácí použití, tak i pro průmyslové instalace. S MyBox jsme navázali užší spolupráci a pořídili nabíjecí stanici MyBox Post, která má dva porty, každý o výkonu 22 kW. Autorizace nabíjení pak probíhá přes RFID čipy standardem OCPP. Obrovskou výhodou je možnost ovládání stanice přes protokol MQTT, který nabízí výrazně větší možnosti než stařičký MODBUS.
Vlastními silami jsme tedy provedli instalaci stanice, což nebylo nijak složité, zprovoznili jsme OCPP server a s tím i autorizaci nabíjení přes RFID čipy. Stanice funguje parádně a bezproblémově a konečně můžeme nabíjet dvě auta současně maximálním výkonem: Pro Nissan Leafa a Hyundai Tucson 7,2 kW při jednofázovém nabíjení a pro Audi e-tron výkonem 22 kW při třífázovém nabíjení.
Díky možnostem dohledu a ovládání aktuálně pracujeme na integraci nabíjecího systému do SolarPilota, našeho komplexního řešení pro chytré řízení FVE. V praxi to znamená, že budeme schopni řídit celý nabíjecí proces včetně nabíjecího proudu, optimalizovat nabíjení dle spotových cen a spoustu dalších vychytávek včetně výsledného seznamu nabíjení a nabitých kilowattů do každého auta. Aktuálně intenzivně pracujeme na integraci a předpokládáme, že začátkem listopadu 2024 by mohla být uvolněna beta verze, kde představíme fungování celého systému řízení nabíječek MyBox.
23. 10. 2024
SolarPilot